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閥門電動裝置的組織結構及設備的核心構成
發(fā)布時間:2017/12/25 14:35:04 瀏覽次數(shù):976

    閥門電動裝置是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備,其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設備上的位置。   

    閥門電動裝置一般由下列部分組成   

    一、專用電動機,特點是過載能力強﹑起動轉矩大﹑轉動慣量小,短時﹑斷續(xù)工作   

    二、減速機構,用以減低電動機的輸出轉速   

    三、行程控制機構,用以調節(jié)和準確控制閥門的啟閉位置   

    四、轉矩限制機構,用以調節(jié)轉矩(或推力)并使之不超過預定值   

    五、手動﹑電動切換機構,進行手動或電動操作的聯(lián)鎖機構   

    六、開度指示器,用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置   

    電動裝置輸出力矩應為閥門操作****力矩的1.2~1.5倍。閥門電動裝置的主機結構有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。   

    輸出軸轉動圈數(shù):閥門電動裝置輸出軸轉動圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關,要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數(shù),H為閥門開啟高度,S為閥桿傳動螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數(shù))。      

    對多回轉類明桿閥門,如果閥門電動裝置允許通過的****閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。   

    閥門的啟閉速度若過快,易產生水擊現(xiàn)象。因此,應根據(jù)不同使用條件,選擇恰當?shù)膯㈤]速度。閥門電動裝置有其特殊要求,即必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置規(guī)格確定之后,其控制轉矩也就確定了。一般在預先確定的時間內運行,電機不會超負荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導致超負荷:一是電源電壓低,得不到所需的轉矩,使電機停止轉動;二是錯誤地調定轉矩限制機構,使其大于停止的轉矩,造成連續(xù)產生過大轉矩,使電機停止轉動;三是斷續(xù)使用,產生的熱量積蓄,超過了電機的允許溫升值;四是因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障,使轉矩過大;五是使用環(huán)境溫度過高,相對使電機熱容量下降。   

   過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等,但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備,絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此,必須采取各種組合方式,歸納起來有兩種:一是對電機輸入電流的增減進行判斷;二是對電機本身發(fā)熱情況進行判斷。這兩種方式,無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。   

   電動執(zhí)行器廣泛應用于石油、化工、電力、冶煉、能源、建材、制藥、造紙、水處理、釀造、食品加工、船舶及樓宇自動化系統(tǒng)等。典型應用在與蝶閥、球閥、風閥、旋塞閥及其它旋轉類閥門的配套。

 

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